繼早排推出嘅《OROCHI-おろち-》之後，RIDE JAPAN近排啲包裝又開始走返日式風格嘅路線，呢啲風格之前比較少見。
疫情過後日本旅遊嘅消費增加咗，所以可能係針對海外市場推出呢啲較容易受歡迎嘅日式飛機杯呢（笑）。
雖然日式風格嘅氣氛係有出嚟，但係今次呢個飛機杯嘅內部結構感覺就冇咁清晰。
RIDE JAPAN通常都會強調內部結構嘅設計，特別係啲主要賣點，但係今次睇斷面圖，好似淨係傳達到一啲「皺皺摺摺」嘅感覺。
開箱實測 － 椿 -TSUBAKI-
重量大約406g，全長大約14cm，內部長約12厘米。
呢個飛機杯以一個簡單、光滑設計，淨係得個logo喺表面，相當簡潔。
外層用咗稍為偏軟嘅「Bungee Touch」材料，氣味同油膩感都算係適中。
入口係一個簡單嘅圓孔設計，有微微嘅凹陷設計。
內層就用咗「Hard Touch」材料，硬度方面相對外層偏硬。
內部結構係有幾多條好似蚯蚓咁幼細、扭曲嘅摺痕，驟眼睇都起碼有幾十條咁，唔通今次嘅主題都係玩仿真嘅名器構造？
試用感想 － 椿 -TSUBAKI-
內部作為常見嘅「縱向摺痕+扭曲」結構，雖然使用上冇乜新鮮感，但係RIDE JAPAN依然能夠帶出縱向摺痕應有嘅立體感，仲有嗰種扭曲摺痕嘅複雜感，並且提供穩定而愉悅嘅體驗，直到射精。
內層用咗少少偏硬嘅材料，令雙層材料嘅特點得以充分發揮，同時又唔會畀你太強烈嘅刺激感，仍然保留咗外層材料嘅柔軟同溫和感。所以就算係本身對刺激系飛機杯比較抗拒嘅用家都好，相估呢款飛機杯都可以帶畀你愉快嘅體驗。
縱向嘅摺痕同扭曲感係整個過程中都會緊貼住陰莖，前半段同後半段嘅刺激感覺係差唔多嘅，但去到後半段嘅時候，你會感覺到摺痕嘅密度好似加強咗，同時增加咗緊貼感，令到前半段同後半段嘅刺激方式有啲唔同，呢個變化係相當出色嘅一個設計點。
為咗避免縱向摺痕嘅單調結構令刺激減弱，後半部分嘅內壁加咗橫向摺痕，實在係RIDE JAPAN先可以做到嘅出色製作技巧。
對於飛機杯新手嚟講，呢款飛機杯可能係一個幾好嘅選擇，作為刺激性飛機杯嘅入門款非常適合。但對於中至高階用家嚟講，呢款飛機杯嘅插入感同概念可能稍嫌欠缺力度，因此未必咁推薦畀老手們啦。
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