喺強烈嘅橫向皺摺刺激情況下，仲可以同時感受到似細小凸點嘅粒粒刺激。

呢個設計可以話係一個理想嘅網狀結構，提供咗簡單但穩定嘅橫向皺摺嘅刺激情同時仲有細粒凸點嘅刺激，呢種混合式嘅感覺係

橫向皺摺同細粒分別單獨構造所無法達到嘅一種插入感。

有少少覺得「可能有啲微妙」嘅地方係最深處嗰個短短嘅縱向皺摺部分，作為第二層刺激嘅重點。

插入瞬間到大概幾十下抽插之間，因為陰莖仲係比較敏感嘅時候，最深處嘅隆起部分提供咗一種「明白明白」嘅插入感，好似有助於增加挿入感嘅層次。

不過當抽插多咗，陰莖開始習慣咗刺激之後，最深處嘅立體起伏同針對底部敏感位嘅刺激感覺逐漸變淡。

反而會覺得網狀結構似嘅凸點皺摺刺激喺底部敏感位附近變得稍微弱咗。

某程度上，感覺上係縱向皺摺之外嘅凸點刺激太過突出，令到縱向皺摺嘅感覺顯得被壓低咗，甚至會覺得「冇縱向皺摺會唔會反而更加簡單舒服呢？」

試咗將飛機杯轉90度，將縱向皺摺部分對準陰莖底部，再進行抽插，發現呢個角度下，最深處嘅凸點皺摺可以持續磨擦底部敏感位，比起正常方向嘅抽插更舒服。所以，呢個縱向皺摺嘅設計，對於 RIDE JAPAN 嚟講，真係少有地有啲微妙嘅調整失誤。

當然，如果完全冇縱向皺摺嘅話，飛機杯又會變得太簡單，少咗趣味，所以「只喺最深處加縱向皺摺」呢個概念係好認同嘅。但例如可以考慮將縱向皺摺嘅前端做得尖啲，增加一啲鋒利嘅感覺，或者加多一層支撐，使縱向皺摺嘅硬度更高唔會被凸點皺摺掩蓋住。

總之，如果最深處嘅設計可以更突顯啲，整體平衡應該會更加理想。